一、KL-CDZ-2600充电桩自动测试系统介绍

系统采用硬体模块化内嵌式框架结构，可根据客户产品测试要求提供众多变化的硬体选择，方便客户设备投入成本控制，系统兼容多种不同品牌/型号的可编程交流/直流电源供应器、电子负载、功率分析仪、数字示波器、时序/杂讯分析仪等。系统内建针对电源特性优化标准的测试项目，结合开放式软件架构，使用者可依需求自行编辑测试程序，取代繁杂的手动操作测试流程，该系统功能强大，操作简单，具备自动生成测试报表、编辑统计分析、进行系统管理，满足现代化品质控制与生产测试需求，同时也支持Shop Floor制程管制系统，实现远程网络监控，是开关电源厂家生产线最理想的综合性能自动测试系统。

电动汽车充电桩测试系统是专门针对交流充电桩与直流充电机（EVSE）进行验证，并配备了优化的标准测试项目。

可符合法规SAE-J1772，CNS15511，

中国能源局标准NB/T 33001，NB/T33002，NB/T33008.1与NB/T33008.2；

中国国家标准GB/T 18487.1，GB/T 27930，

电动汽车传导充电互通性测试规范*…等要求对产品进行测试，所以此系统不但提供了电气特性测试，也进行通信协议测试，可以模拟实际充电桩在操作时，同时输出功率与通信，可测试充电桩是否会在大功率传输过程中所产生的磁场而干扰到通信。并可模拟各信号线在充电过程中 Open/Short/CC1信号电压变化时充电桩相应的保护动作及回应间已排查通讯隐患。

二、KL-CDZ-2600充电桩自动测试系统产品详情

1、多通道并行测试，同时测试多个待测物，大幅提升测试产能；

2、弹性架构的软件平台；

3、系统内建优化的标准测试项目，测试效能佳；

4、特别针对于生产线测试的要求，系统软件操作简单快捷；

5、系统硬件可扩充性强，可新增硬件及新测试项目；      

6、系统符合Energy Star 平均效率测试要求。

三、KL-CDZ-2600充电桩自动测试系统交流输出 - 交流充电桩测试

交流充电桩功率较小，且车上须配备车载充电器(On-Board Charger)，做交/直流转换后，才能对动力电池充电。

三、KL-CDZ-2600充电桩自动测试系统直流输出 - 直流充电机测试

多数的直流充电设备输出电压较高，功率较大，属于快速充电，直接对电动车内的动力电池充电。

四、遵循标准